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Chuck Bednar为redOrbitcom - 您的宇宙在线 - 更新:2014年10月9日(下午3:15)NASA于10月9日星期四发布的官方声明证实该机构计划推进其商业船员运输能力(CCtCap)合同“10月9日,根据法定授权,美国宇航局已决定继续授予波音公司和太空探索技术公司授予的商业船员运输能力(CCtCap)合同,尽管塞拉利昂在美国政府问责办公室提出抗议抗议内华达公司该机构认识到,未尽快提供CCtCap运输服务会给国际空间站(ISS)机组人员带来风险,危及国际空间站的持续运行,将延迟满足关键机组规模要求,并可能导致美国未能履行其在国际协议中作出的承诺这些考虑迫使NASA使用它合法履行仍然暂停的法定权力,以避免重大不利后果美国航空航天局已确定最好为美国提供服务,以便继续履行CCtCap合同,从而使美国航天器上的美国国际空间站安全可靠地往返于国际空间站

结束了国家对俄罗斯运输的唯一依赖“redOrbit将继续提供最新消息 - 更新日期:2014年10月6日(上午3:50)根据美国宇航局肯尼迪航天中心的Steven Siceloff的简短公告,”虽然美国宇航局已授予此合同,但NASA已指示波音和SpaceX停止合同履行,同时GAO解决抗议活动“redOrbit将继续提供更新,因为它们可用 - 原文:2014年9月16日(上午17:01)波音公司和SpaceX公司被选为制造车辆的公司,以便将美国宇航员运往国际S未来几年,美国宇航局官员宣布,美国宇航局官员宣布,国内建造的波音CST-100和SpaceX船员龙太空船将结束该国对俄罗斯联盟号火箭的依赖

2017年“从第一天起,奥巴马政府明确表示,地球上最伟大的国家不应该依赖其他国家进入太空,”美国宇航局局长查尔斯·博尔登周二下午在佛罗里达州肯尼迪航天中心的一次演讲中说

“由于奥巴马总统的领导以及我们的美国宇航局和行业团队的辛勤工作,今天我们距离美国航天器上美国宇航员的宇航员迈进了一步,并在2017年结束了该国对俄罗斯的唯一依赖,”他补充道

将低地球轨道运输转向私营企业也将使NASA能够专注于一项更加雄心勃勃的任务 - 将人类送往火星“Kathy Lueders,美国宇航局商业船员计划的项目经理告诉ABC新闻,波音公司与美国宇航局的交易价值可能达到420亿美元,而SpaceX的交易价值达260亿美元

她补充说,根据合同,两家公司将帮助该机构实现其载人目标2017年底前的太空飞行[观看视频:任务是在视线中]根据这些协议的条款,每家公司将至少提供一次载人飞行试验,至少有一名宇航员在船上验证相应的火箭和航天器系统能够在空间站发射,在轨道上操纵和对接这些测试飞行还将确保所有CST-100和Crew Dragon系统按预期运行一旦每个公司成功完成这些试验并获得NASA认证,包括SpaceX和该航天局表示,波音公司将至少进行两次,多达六次飞行任务进入空间站,这些宇宙飞船也可作为救生艇使用对于驻扎在国际空间站NASA商业船员计划上的宇航员而言,这些公司正在建立公私合作伙伴关系,根据该合作伙伴关系,NASA工程师和专家将“促进和认证行业合作伙伴的开发工作,以确保新航天器安全可靠, “以及对空间站的任务”将允许该站目前的六名船员成长,使船员能够在独特的微重力实验室进行更多的研究“我们很高兴看到我们的行业合作伙伴关闭了国际空间站的运营航班,这是一个非凡的壮举行业,而NASA家族仅在四年前开始,”Lueders说道

“这个航天局长期以来一直是技术创新者,现在我们也可以说我们是美国的商业创新者,刺激创造就业机会并为私营部门开辟新市场该机构和我们的合作伙伴有许多重要的步骤要完成,但我们已经证明我们可以完成所需的艰苦工作并在很少有人敢于希望“SpaceX,正式名称为太空探索技术公司,位于加利福尼亚州霍桑市,由PayPal和特斯拉汽车公司高管Elon Musk拥有,而波音总部位于芝加哥,伊利诺斯州SpaceX目前有16美元根据“洛杉矶时报”的报道,与美国宇航局签订的向太空站提供货物的合同,而波音公司则负责美国曾经使用的几乎所有载人航天器

总部位于内华达州内华达州的太空总公司也在竞选周二颁发的合同,该报称 -

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